Одноступенчатые цилиндрические редукторы из Китая

Одноступенчатые цилиндрические общепромышленные редукторы из Китая  в Воронеже - реплики популярных конструкций европейских производителей. Универсальные редукционные механизмы с одной ступенью применяются в любых кинематических схемах с передаточным числом менее 6-ти, при вращении валов в разные стороны. Передачи с цилиндрическим типом зубчатых колес, параллельными цельнометаллическими валами серии Z поставляются в двух исполнениях:

• под муфту или шкив;
• с фланцем и муфтой под электропривод.

Поставщик в Воронеже готов в короткие сроки подобрать и доставить заказчику нужную модель или аналог отечественного производства. Серийные изделия высокотехнологичных китайских предприятий сейчас доступны и для российского бизнеса.

Особенности китайских промышленных одноступенчатых редукторов

Корпус из литейного высокопрочного чугуна с горизонтальной плоскостью разъема рассчитан на большую ударную нагрузку. Валы устанавливаются с одной и с обеих сторон. Допускается монтаж:

• штанги для компенсации реактивной нагрузки;
• ограничителя обратного хода;
• моментного рычага для снижения радиального биения валов во время работы;
• защитной крышки.

Универсальные компактные конструкции ценятся за простоту монтажа, надежность. На валах редукционных механизмов устанавливаются мощные конические подшипники из сверхпрочной стали, возможна осевая нагрузка на вал в пределах 5% радиального воздействия. Колеса передачи изготовлены из низкоуглеродистой легированной стали твердостью HRC не ниже 58. Шлифованные закаленные зубцы шестерней отшлифованы до уровня NC. При работе редуктора серии Z достигается плотное сцепление за счет большой контактной плоскости. Механизм высокоэффективный (не ниже 96%), устойчив к изнашиванию.

Цилиндрические редукторы из Китая спокойно выдерживает частые запуски и остановки. Купить аналоговые модификации ZD и ZDY предлагаем для непрерывной работы и переменной нагрузки с короткими перерывами. Цена китайских редукторов, изготовленных для внутреннего рынка КНР, зависит от конструктивных особенностей. Она намного ниже, чем у оригинальных моделей европейского производства.